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決して気になるうるさいなどありません。見た目は純正とフィルターの色が違う?くらいの違いですが、走ってみると、明らかに中低速がトルクUPしてる感じがするし、スムーズになった感じです。エブリィワゴン(6型)に購入。

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2018年01月09日 ランキング上位商品↑

モンスターパワーフィルターモンスターパワーフィルターPFX300 SD18【smtb-f】

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取り付けました。以前の似たようなものもそうでした。走ってみて違いがはっきり体感出来ました。フイルターだけで、こんなに違うものかと…まぁ純正の倍以上の価格だから、納得ですけど…また、何かありましたら、よろしくお願いします。。はじめての購入使用です.オーダーから商品発送の連絡までは非常にスムーズで,商品到着も予定より早かったです.送料・代引き手数料込ですし良心的かと.購入したのは,最近,自車のアイドリングがやや不安定で,信号待ちなどの後の動き始めにノッキングの症状が出たため,エアークリーナ交換してみようとなりました.購入商品自体は純正品とそのまま交換で済むので作業自体は非常に簡単です.注意事項としては,エンジンなどが冷えた状態で作業するように添付文書にありました.交換後250キロ程度使用してみての感想ですが,商品自体は2層構造というのですが,吸入効率は悪くないようです.吸気量が安定したためか,今までより回転が早く落ち着きます.高速や坂道なども走行してみましたが,ゆっくりながらもゆったり加速し,新品交換なので当然なのかもしれませんが.全体的にしっかりとエンジンが仕事をしてくれているような感じがしてます.この効果が持続するか否かはまだ先の判定になりますが,現時点では購入してみてよかったと思います.新車から約2年で!38000km走行フィルターの交換は初めてです!こんなに変化があるとは思ってもいませんでした!アクセルの踏み込み量!タイミング共に変化が感じられ少々驚いています!もっと早く交換すれば良かったと思います!値段も送料手数料込で大変に満足しています・・・DA64Vのターボ車に装着してみました。純正では聞こえなかったアクセル開閉のときのほんのわずかの「シューッ!」と聞こえるのは気持ちいいですね!それだけ抵抗が少なくなっているのだと実感。でも取り付けには!問題ありませんでした。取り付けはまだまだ先ですが、大丈夫でしょう。吸気音も気にならないし、普段乗りにはもってこいでは?湿式のtype2と迷いましたが、こちらでよかったと思います。純正フィルターより、少し小さめですね。確かに純正フィルターよりは吹け上がりは良いですが、同社の湿式タイプ(パワーフィルター2)と比べたら、吹け上がりは断然重い(悪い)です。また使い捨てでなくエアーブロウして何回かもつのも魅力です。以前むき出しタイプのスポーツクリーナーを使用していましたが!吸気音が気になりすぎたのと!低速が抜けてる感じだったので!純正交換タイプのこちらにしました。でも!低速域のトルク感は結構あります。以前にもこのような純正交換タイプのフィルターを使用したことがあり純正より吸気抵抗が少なくアクセルを踏んでからのモタつくみたいなのがなくなり走りやすくなり!また無駄にアクセルを踏み込むことが無くなり多少の燃費の向上にもなりそうです!まあパワーアップというか素直に反応してくれる感じです。有名なモンスタースポーツのフィルターが送料込みで安く購入できて良かったです!吹けあがりがスムースになり良くなった気がします!これで燃費の改善にもなればいいと思います。